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工程動態 Case
Hot News / 熱點新聞
2019 - 07 - 31
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日前,湖北省住房和城鄉建設廳印發《關于加強工程質量檢測信息化管理的通知》,深入推進檢測市場整治,著力促進檢測行業發展。湖北省住房和城鄉建設廳要求,要加強見證取樣送樣信息化管理。在全省推廣使用由建設單位負責提供的檢測樣品二維碼或芯片唯一性標識,其應用能夠通過檢測機構建立的工程質量檢測管理信息系統和省質量檢測監管平臺識別。系統建立后,由建設單位或監理單位應書面授權確定見證人員,施工單位應書面授權確定取...
2018 - 06 - 13
點擊次數: 977
2018年6月13日,位于武漢市黃陂區的武漢市航興達工程有限公司瀝青拌合站新站進入試生產階段,新引進的4000型環保瀝青拌合樓運行穩定,生產產品符合質量要求。        武漢市航興達工程有限公司是路橋公司為整合旗下黑色化專業資源,進一步提升市場競爭力而成立的專業子公司。該公司擁有近十五年的瀝青混合料生產經驗,近年來一直致力于研發各種循環可利用新型瀝青混合...
2018 - 03 - 15
點擊次數: 1528
3月14日下午,十堰市住建委總工程師李道義、竹山縣住建局副局長吳建國等領導一行專程來到路橋公司竹山縣鄉鎮生活污水項目部進行調研指導工作,竹山縣污水項目公司董事石貴斌、項目經理代強洲及項目部全體員工參加了此次調研會議。會上,項目經理向市住建委領導詳細介紹了竹山鄉鎮生活污水項目的整體情況,并匯報了前期已完成工作和下步計劃安排,以及項目推進過程中遇到的疑難問題及擬解決措施。市建委領導在聽取匯報后,對項目...
2018 - 03 - 14
點擊次數: 996
3月14日上午,在公司六樓會議室舉行了項目管理目標責任書簽訂暨2018年一季度結算專題會。會議由公司總經濟師李立巖主持,公司董事長、總經理尹華鋒、副總經理陳鵬、胡琛、安全總監程進、總會計師朱愛華以及機關相關部門負責人、各事業部、二級單位經理、項目負責人及全體合同結算人員40余人參加了會議。會上,結算法律部通報了2017年度各項目成本完成情況。隨后,漢口至陽邏江北快速路(江岸段、黃陂段)路面工程、武...
2018 - 03 - 06
點擊次數: 659
3月2日上午,公司2018年3月份生產調度會在四樓會議室召開。公司副總經理陳鵬、安全總監程進、經理助理周銳、機關相關部門負責人、各事業部、二級單位、投融資項目經理、總工程師等40余人參加了會議。會議通報了各事業部、二級單位、投融資項目2月份生產完成情況,下達了3月份生產計劃,同時傳達了集團公司《信息化管理》及《重點工程快報》通知。技術質量部對質量進行了通報并提出了相關要求。安全環保部通報了各項目節...
2018 - 03 - 06
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為推動公司質量管理工作的深入開展,3月5日下午,路橋公司在六樓會議室召開2018年QC成果發布會。公司總工程師方四發、副總工程師孫聰、公司技術質量部及各項目總工程師、QC成果撰寫及發布人員共計20余人參加了此次發布會。會上共有《提高直螺紋套筒連接質量》等10個QC成果進行了發布,成果數量創歷史新高。QC小組發布人通過PPT演示、現場講解等方式充分展示了各自的活動課題成果。公司總工、副總工、技術質量...
2018 - 03 - 06
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一年之計在于春,為了在洶涌的招聘大軍中“搶奪”優質人才。3月5日,路橋公司人力資源部組織了今年第一場招聘會。此次面試共計收到105份簡歷,通過篩選符合條件的有41份,參加面試的有25人。簡歷投遞和面試到崗率較之前相比都大有提升。面試者的綜合條件整體較高,其中持有一級建造師和碩士學歷者占60%以上。新員工的加入將會給企業帶來新鮮的血液和活力,為企業的經營發展提供強大的人才儲備。接下來人力資源部的招聘...
2018 - 03 - 01
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2月28日,公司副總經理陳鵬、副總經理程進、總工程師方四發、工程管理中心、安全環保部、技術質量部檢查市內在建項目的節后復工情況及項目2018年生產安排。公司領導一行先后對12C2停車場項目、全力三路項目、紗帽大道項目、福新泵站項目、地鐵7號線三陽路越江隧道項目等在建工地進行了視察。每到一處工地,公司領導都仔細詢問施工前期工作情況、工程施工進度及施工難點等相關事宜。項目負責人就公司領導提出的問題一一...
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Case 業務領域
決勝倒計時!距離年底還有一個月沖刺年度目標的步伐穩健、快速、堅決路橋公司公安207國道項目部補齊短板、奮起直追、多措并舉   向年度總目標發起沖刺一起來看!     01夯實質量根基,確保工程提質增效     備受關注的公安207國道埠河至南平段改建工程項目1#水穩站,于11月中旬圓滿建成,意味著本項目進入全面水穩鋪裝施工階段。     為保質保量完成水穩站的建設,項目部在建設初期列舉問題清單、督辦清單,明確責任到人,制定時間節點,堅持專項問題集體決策、專人負責,保質保量完成任務。1#水穩站建設面積約16000㎡,主要負責供應27公里的水穩層施工,本站供應的水泥質量穩定、碎石方量大、質量要求高,項目部通過建立完整的質量保障體系,對原材料進場、生產、成品檢驗等各個環節嚴格把關,質量管理落實到位,為創造精品工程奠定堅實基礎。     02強化責任意識,筑牢工程安全防線10月下旬,公安207國道項目三座特大橋均已進入掛籃施工階段,為有效防范高處墜落風險,項目部加大安全生產投入,落實安全防護措施,在0#塊施工期間就開始規劃設計掛籃兜底防護措施。兜底防護充分考慮了掛籃荷載能力、風力荷載影響等因素,能夠有效防止施工人員高處墜落、施工料具墜落傷人事件。此外,...
發布時間: 2020 - 11 - 28
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決戰四季度奮力攻堅全年目標本月,路橋公司多個項目擂響決勝戰鼓攻克重要節點一起來看!武陽高速武漢段首聯現澆箱順利澆筑       11月上旬,備受關注的武陽高速首聯現澆箱梁底腹板順利完成澆筑,標志著項目施工生產取得了階段性勝利,武漢段整體施工邁上新臺階。       本次澆筑的現澆箱梁共3跨,長140米,寬33.5米,為確保首聯現澆梁的順利澆筑,項目部高度重視,組織專家評審會,優化施工方案,強化過程控制,嚴把澆筑過程中的安全防護措施。開工以來,武陽高速持續面臨工期緊、任務重、安全風險高、施工組織難、征地協調復雜等眾多困難,項目團隊以“必須干的狠勁、快速干的巧勁”不斷奮力進取,通過科學的施工調度、細致的施工組織,嚴格執行生產任務,全員落實崗位責任,確保了節點任務的順利完成。滄浪堵河大橋鋼圍堰封底成功     11月上旬,竹山縣滄浪堵河大橋1#墩雙壁鋼圍堰在作業人員長達14小時的連續奮戰下,成功完成封底,為后續承臺和墩身施工打下堅實基礎。     滄浪堵河大橋全長282.5m,采用先下放雙壁鋼圍堰,后啟動水下混凝土封底的施工技術,施工工藝和技術難度在集團公司尚屬首例。開工以來,竹山縣交通基礎設施PPP項目部科學組織、統籌協調、攻堅克難,在做好疫情防控...
發布時間: 2020 - 11 - 18
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11月5日,竹山縣交通局主持召開了路橋公司縣道大修花西路交工驗收會,縣交通局、縣農村公路管理局、縣質監站、施工總承包單位、監理單位、設計單位、審計單位相關負責人參加。       本次驗收范圍包括竹山縣PPP交通項目縣道大修花西路路面工程和交安工程合同約定的全部內容。在竹山縣交通運輸局的主持下,驗收小組按照公路建設工程交工驗收程序實施驗收,經充分討論,形成一致意見,竹山縣PPP交通項目縣道大修花西路已完成合同工作內容,工程質量符合設計和驗收規范的相關要求,工序資料完整,工程質量和實體外觀達到驗收標準,順利通過交工驗收。      花西路是竹山縣PPP交通項目首個交工的項目,本條線路長9km,路面寬5.5m,在項目部和項目公司共同努力下,高質高效提前完成合同段的全部施工任務?;ㄎ髀肥侵裆娇h城通往西部鄉鎮的重要通道,本項目的完工,崎嶇變坦途,方便了居民的出行。同時,花西路的順利交工驗收,為后期的其他縣道大修、G242改擴建項目等項目驗收提供指導意見,也為后期運營奠定了堅實的基礎。
發布時間: 2020 - 11 - 08
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為確保疫情防控萬無一失,保證人員健康安全,加快復工復產步伐。5月15日下午,地鐵8號線組織管理人員和作業人員20余人進行第二次核酸檢測。這也是繼項目開工以來第二次組織人員進行核酸檢測。地鐵8號線項目自復工復產以來,嚴格落實各項防控措施,把控內部管理疫情關,全面實施實名制,要求每名人員進出場要測溫、掃碼、登記,并對工作區域和辦公區域實行全覆蓋消殺,確保疫情防控無死角,推動各項工作有效開展。目前,地鐵8號線項目施工斷面基本上全面鋪開,進入施工沖刺階段。管理人員扎根現場與工人日夜奮戰,各站點雨、污水管網遷改均按節點目標有序推進。下一步,項目部將全體員工將奮勇拼搏,確保完成任務目標,為公司奪取疫情防控和高質量發展雙勝利而不懈奮斗!
發布時間: 2020 - 05 - 16
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為適應國家監管要求,理解最新政策,提升公司管理水平,提高交安設施的檢測能力,12月21日,路達公司參加了湖北省計量認證交通專業(公路)評審組主辦的專項檢測培訓班。本次培訓重點以公路工程綜合乙級檢測內容為主,詳細講解了檢驗檢測資質認定監管思路和政策要求,檢驗檢測機構合規運營主要內容,解讀《檢驗檢測機構監督管理辦法》和交安設施檢測的重要性、檢測基本理論、方法標準的理解和應用、檢測項目的依據、適用范圍、注意事項,并通報了2019 年計量認證交通專業(公路)評審組工作總結及評審發現的整改項情況。          通過培訓,全面了解了交安設施檢驗檢測資質認定制度改革趨勢,初步掌握了監督檢查的內容、依據和方式方法,以及檢驗檢測機構管理要求和合法運營風險點等,并就監督檢查進行了詳細的案例分析,為下一步建立完善的風險識別及預警機制,提升合規運營水平打下了堅實的基礎。
發布時間: 2019 - 12 - 24
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武漢北四環線是市交投投建的湖北省重點在建一級公路,也是省、市政府“三年攻堅”項目,由于項目工期緊,任務重,我駐地辦積極響應貫徹“三年攻堅”目標任務。在武漢路達建設工程檢測有限公司與各級領導的指導與支持下,我辦試驗室于2019年12月8日完成了二期路面工地試驗室的組建工作,并于2019年12月21日順利通過了能力核驗的現場評審工作,為武漢北四環線的質量工作保駕護航,為武漢北四環線的早日通車奠定基礎。此次能力核驗,業主質量部部長李斐首先介紹了能力核驗參評三位專家,分別是武漢交通質監站劉楚豫、湖北長江路橋檢測公司王麗靜、武漢黃悟高速公路建設管理有限公司陳超。隨后武漢北四環線第一駐地辦試驗室主任鞠小亮對二期路面試驗室組建的人員、設備、環境、質保體系等作了簡要匯報。隨后,各位專家進行了能力核驗審查分工,依據《湖北省高速公路建設標準化指南》(工地試驗室建設與管理)分別對試驗室人員注冊信息、試驗室環境與安全、試驗儀器設備狀態、崗位職責與試驗室制度、試驗人員理論與實操等進行了全方位的審查與考核。經各位專家討論,最終一致表決我辦工地試驗室能力核驗申請通過。最后,我辦試驗室后方母體副經理張玲對我辦二期路面試驗室的組建工作給予了高度評價,并期望我辦試驗室后續工作開展不急不躁,有序高效服務,要有全局觀、一切以武漢路達建設工程檢測有限公司企業信譽為基礎,全面高質量地服務好現場的試驗檢測與管理工作。
發布時間: 2019 - 12 - 23
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11月18日上午,路達公司召開四季度第二次結算、收款專題工作會,會議主要針對全年完成的檢測任務,布置結算收款工作,確保過節安全穩定。會議由路達公司支部書記、經理黃勤儉主持,路達公司班子成員及有收款任務人員參加。本次收款會議重點布置了2019年完成對外、集團內部、路橋公司等檢測業務的收款計劃,還對路達公司歷年來的舊賬進行了全面梳理,明確了責任人、收款金額、收款時間。會上,支部書記、經理黃勤儉強調,要打贏年底收款這場硬仗,要從以下三個方面著手:一是各收款責任人要提高認識,主動作為,積極溝通協調,完成分配的任務;二是各工地試驗室負責人要全力配合,積極推動檢測業務結算工作,做好收款前的相應收款資料,確保付款時不差資料;三是各收款人在收款時要講究方法,既要理直氣壯地把款收回來,也不要過激的得罪客戶。希望大家要未雨綢繆、提前謀劃,為年底全力收款努力作為。
發布時間: 2019 - 11 - 19
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11月15日上午,湖北省巡視組調研視察福新泵站建設完成情況,并踏勘道路建設完成情況。巡視組一行深入福新排水泵站,認真察看雨水泵站、污水泵站、管理用房,從建設初期的規劃到建設期實施的艱辛,再到機電設備連調連試,仔細聽取了現場負責人的講解。聽取了硚口區水務局工作情況匯報后,巡視組一行高度評價各參建單位在建設方面作出的積極貢獻,并對福新排水泵站及配套工程后期驗收給予了良好的祝愿。
發布時間: 2019 - 11 - 15
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今年,最熱門的古裝電視劇非《長安十二時辰》莫屬了行云流水的節奏,一鏡到底的盛世長安夢回唐朝觀眾們緊跟主角的腳步從早到晚走過長安一百零八坊 古時,人們將一天分為十二個時段子 丑 寅 卯 辰 巳 午 未 申 酉 戌 亥用以區分時間變幻,調整耕作勞息如果將東湖隧道的運營過程也按照古老的“十二時辰”劃分我們會收獲哪些不一樣的感知呢? 子時:23:00-1:00夜已深,城市的燈光逐漸淡下去,屬于東湖隧道的主場才剛剛開始。(中控統計數據分析隧道通行情況)(安保人員封閉隧道進口) 丑時:1:00-3:00凌晨1點的城市,在漫天星辰下被燈光點亮,東湖隧道的作業現場,各個部門工作正如火如荼的進行中。(保潔進行隧道全線路面清掃)(排水養護人員進行隧道橫截溝清淤) 寅時:3:00-5:00整座城市早已沉沉睡去,而這里的工作仍在繼續。(弱電工程人員進行隧道內攝像頭檢修)(機電工程人員進行隧道燈具檢修)(土建工程人員隧道土建檢修) 卯時  5:00-7:00天邊出現一抹蔚藍城市還未蘇醒,東隧人已在崗位上準備迎接來自五湖四海的“客人”。(巡線人員開道前路面巡查) 辰時 7:00-9:00寂靜的城市開始有聲音,夾雜著嘈雜的汽車尾氣,空氣開始慢慢沸騰,東湖隧道的早高峰來啦?。ūO控中心密切關注各路段,確保第一時間發現處置問題)(巡線人員湖心島備勤...
發布時間: 2019 - 11 - 01
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風雨兼程七十年,中華盛世舉國歡江城喜迎軍運月,路橋全力謀新篇鐵軍踏步聲鏗鏘,閱兵七秩載榮光軍運盛會十月至,江城三岸雄心壯東湖隧道保通暢,全體動員迎軍運不忘初心破風雨,晝夜不眠勇擔當
發布時間: 2019 - 11 - 01
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保東湖隧道,與軍運同行。享城市榮譽,永不改初心。
發布時間: 2019 - 11 - 01
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(通訊員:嚴文)10月18日,第七屆世界軍人運動會的舉辦城市--武漢,全城燃動。作為國內最火熱的馬拉松賽事之一,與軍運會能夠碰撞出什么樣的火花?10月27日早上8點,開賽槍響,各參賽選手開啟了用腳步丈量“大江大湖大武漢”的征程。此次馬拉松賽道從飛雁路出發,途經白馬、葉家灣、落霞歸雁、馬鞍山西(北)門、魯磨路、湖心島等驛站,全長42.195公里,10月26日0時至10月27日13時,社會道路進行臨時管制。跑過“大江”,進入“大湖”。只見碧水長風,堤岸杉林,正是眾多跑者心中的“最美賽道”--東湖綠道。9點20分,第一位運動健兒們到達魯磨路東湖通道管理中心門口時,東湖隧道項目部全體備勤人員一齊吹呼吶喊:“加油!加油!堅持??!”這里是“漢馬”賽程的后半斷,伴著路邊志愿者和觀眾的喝彩聲、吶喊聲,各國運動健兒調整呼吸和步伐,涼風吹過,疲累也一掃而空。東湖隧道項目部位于東湖風景區,片區內承接了帆船、公路自行車、公開水域游泳和馬拉松等4項比賽場地,項目部為保障軍運會比賽的正常進行,確保隧道內通車正常,在訪梅路匝道、湖心島配備道路清障車及巡查車輛全程備勤,各主線、匝道配備保安人員值守,軍運會期間,共出動 110臺次車輛 360余人次開展橋隧巡查,11車60人應急備戰,未發生應急處置事件,有力的保障了軍運會期間的平穩運營。
發布時間: 2019 - 10 - 28
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(通訊員:嚴文、李娜)軍運會已進入倒計時階段,距離開幕式僅剩一周時間。為了確保東湖隧道的平穩運行,保障軍運會期間的安全穩定,充分展現市政集團窗口形象,東湖隧道項目部前期已進行了近兩月的備戰,強化安全管理、完善專項預案、加強節日保障、加快合同結算、規范日常管理。10月11日上午9點,再次以高度的政治責任感,組織召開全員動員大會,全面提升戰備級別,進一步加強軍運會重要工作布署,項目部班子成員、業務部門負責人、分包單位現場負責人等共計27人參加會議。全體參會人員在公司領導班子的帶領下去到隧道現場,重點檢查了情報板供電開關標識,防火卷簾門、陶瓷薄板、橫截溝邊溝蓋板維修情況,抽查了消防栓保養規整、安保值守及檢修通道保潔等情況。同時,對軍運會期間重點工作進行布置與安排:一是各分包單位現場負責人列出排班表,安排人員值守,同時強化關鍵環節管控;二是加強工作紀律,嚴格考勤與值班制度,取消節假日休假,延長工作時間至20點30分;三是加強安保人員管理,嚴格門崗來訪登記制度,做好安保隊員思想穩定工作,嚴禁道口崗亭出現空崗、漏崗、脫崗等現象發生;四是成立“網安”專班,開展網絡安全應急演練,從技術、巡查、監控、安保等各方面保障隧道各LED屏的安全;五是提高全員思想覺悟意識,保持良好的精神面貌。東湖隧道項目部已經全力做好各項準備,全員上下一心,團結一致,以保障軍運會期間的安全運行與穩定為己任,以飽滿熱情的服務態...
發布時間: 2019 - 10 - 14
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東湖隧道作為武漢市軍運會期間大東湖地區的道路交通重點保障區域,同時兼有環境、景觀、文化功能,對完善區域路網結構與緩解交通擁堵發揮了顯著作用。為科學評估東湖隧道全線消防設施的使用性能和資質達標情況,充分檢驗東湖隧道管理中心消防安全工作的抗壓能力,確保隧道全線消防設施的使用率、完好率和達標率均達到100%, 東湖隧道管理中心按計劃組織專業消防檢測單位對轄區內的消防設施檢測工作進行了全面推進。落實現場督辦,強化檢測實效。東湖隧道運營管理部組織機電分包單位,結合消防檢測單位工作實際情況,對東湖隧道劃分區段逐段進行檢測,實現對隧道全線消防設施檢測工作的“全跟蹤”、“全把控”、“全督辦”,在檢測滅火器、水壓、氣體滅火系統、消防聯動系統、消防電話系統和消防供水系統的過程中,檢測人員通過圖片、文字、表格的形式對消防設施的質量達標、防火等級等檢測內容進行現場記錄,通過數據統計形成完善的消防檢測報告,確保消防檢測工作能發現問題、解決問題,在消防設施的日常維養工作中起到實效作用。落實隱患整改,強化安全性能。東湖隧道管理中心將在《東湖隧道2019年消防年檢報告》出具后,根據消防檢測結果建立相關的消防設施隱患臺賬并討論制定整改方案,對全線10公里隧道和46個設備間所展開消防安全隱患消除行動,確保隧道消防設施的全面完好和正常使用,全面強化消防設施的安全性能。
發布時間: 2019 - 08 - 29
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8月22-24日,路達公司對利萬項目開展審計檢測摸底工作。這標志著利萬高速公路工程進入了交工檢測階段,為下一步高速項目交工質量評定、交工驗收工作做好了準備,也為通車邁進了關鍵一步。為加快工程交驗步伐,路達公司高度重視審計檢測摸底工作,提前謀劃,督促盡早做好交工檢測準備工作,采取“成型一個標段、檢測一個標段、分標段檢測”的方式,在現場勘測時,重點關注項目隱蔽部位的工程質量,采用鉆芯取樣的方式,對規定的各部進行工程實體檢測和外觀檢查,以及對檢測數據和資料的匯總分析,確保工程竣工決算審計的順利通過。
發布時間: 2019 - 08 - 28
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(通訊員:嚴文、周德萍)為落實武漢市橋梁維修管理處關于使用“智慧橋梁”APP文件精神,提高各運營單位養護工作效率,監測結構病害發展趨勢,做到預防性養護,確保隧道運營安全。8月20日至21日,東湖隧道項目部共派出49名巡檢員、電工、技術人員,參加了由市橋梁維修管理處組織的“智慧橋梁”APP操作培訓會。與會人員就巡檢任務、日常檢查、資料上傳、小修保養、歷史病害等處置流程進行實操學習,對使用過程中發現的問題進行深入探討。通過“一橋一檔”的電子化戶籍式管理,建立標準化橋梁數據體系,能夠有效提高項目巡檢人員整體技術素養,及時、有效快速的完善病害上報及處置流程,消除安全隱患,與“智慧城管”及既有的橋梁管理系統對接,提高了橋梁養護單位的管理水平和管理效率,降低管理成本。實現對城市橋梁的有效監管,確保城市橋梁安全受控運行。
發布時間: 2019 - 08 - 22
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(通訊員:胡曉菁、劉花)為配合完善軍運會期間武漢城市環境的綜合提升,亮化美化東湖隧道整體環境。近期,運營公司東湖隧道項目部組織人員對隧道紅廟進口背景墻面及標識標語進行刷新工作。東湖隧道紅廟入口“東湖隧道”字體背景頂梁跨距約32米,高度距離地面約7米,整體墻面補漆面積約60平方。背景墻由于長期露天日曬雨淋,墻面油漆脫落影響美觀。經項目部實地考察后,擬定具體作業方案,夜間封道期間后,由巡線人員駕駛登高車,保安做好現場安全防護,施工人員進行基礎打磨和刷漆。經過一周的作業施工,于8月19日完成所有進口墻面刷新工作。下步,東湖隧道項目部將對各出入口、匝道口、湖心島等關鍵區域,提高保潔標準和作業頻次,以嶄新形象迎接軍運會的到來。
發布時間: 2019 - 08 - 22
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為確保香溪長江大橋“8.20”節點目標和“十一”通車任務,路達公司擔負使命,進軍香溪,全力投入檢測工作中。在路達公司班子的帶領下,路達檢測人員明確工作責任、制定工作目標,抓時間、搶進度、重精度,不遲疑、不含糊。首先查擺前期工作中存在的問題,及時安排檢測人員進行拌合樓配合比的控制、現場檢測、協助第三方及監理抽檢工作。人手不夠連夜從公司調人過去、車子不夠調派車輛,設備不夠增加設備,全力拼搏趕超,為香溪項目服務。為了更好的配合各項目檢測技術服務工作,加班加點早已成為家常便飯,但他們始終堅守初心使命,在白天與黑夜的更替中扮演好為項目保駕護航的角色。
發布時間: 2019 - 08 - 07
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(通訊員:胡濤、楊沐雨)2019年第七界世界軍人運動會帆船項目的比賽場地位于武漢市東湖景區湖心島。東湖隧道作為前往帆船比賽場地的必經之路,其良好形象不僅是武漢市的一張名片,也是展現我國城市建設的一扇窗。為保障隧道內的整潔與美觀,按市橋梁處要求,運營公司東湖隧道項目部自8月1日開始,對隧道內破損的墻板進行維修和更換工作。由于隧道白天的車流量比較大,為了不影響隧道內的交通安全,項目部于夜間封道后,開展維修工作。由于封道時間為每日凌晨1點至5點,可作業時間僅4小時,而需要檢修的墻板總長約為32km。時間緊、任務重,為此,項目部成立夜間專班工作組,每天的維修隊伍由專班工作組和夜間當班人員組成。截止8月4日,累計投入維修人員50余人次,車輛16臺次,共修復123.63㎡;約128塊。土建維修工作會持續至2019年底,運營公司在短時間的夜間搶修中,充分發揮“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能奉獻”的路橋野戰軍精神。通過此次維修隧道內的整體面貌有了較大的改善,東湖隧道主車道更加整潔、美觀,展現煥然一新的整體形象。
發布時間: 2019 - 08 - 07
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(通訊員:葉源)近日,路達公司以豐富的檢測經驗、雄厚的技術力量、良好的企業信譽和嚴謹的投標方案,通過層層篩選、激烈角逐,成功中標軍運會硚口區解放大道(航空路—三環線)綜合整治提升項目和禮和路(友誼大道-歡樂大道)綜合管廊工程試驗檢測項目,中標額約150萬元。自成功中標后,公司負責人黃勤儉迅速組建項目班子,整合人力物力。與此同時,項目技術人員認真梳理施工全階段現場需要進行的試驗檢測項目,以最快的速度完成檢測人員進場。在檢測過程中,全體參檢人員認真堅守“數據準確、結論公正,管理科學、服務至上”方針,以優質高效服務推動項目建設。
發布時間: 2019 - 07 - 29
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2017年7月27日,路達公司副經理張玲,王睿,總工程師梅俊及主要負責人在成都站參加由中國交通建設監理協會試驗檢測工作委員會舉辦的《公路水運試驗檢測數據報告編制導則》宣貫培訓。講解此次導則修訂背景,主要內容,重點條款解析,應用案例解讀,公路水運試驗檢測數據報告編制的信息化應用實務與重難點解讀,試驗檢測管理信息系統主要功能培訓。試驗檢測是保證工程質量的重要手段,但是檢測報告的準確編制是今后工程驗收的重要保障!同時學習了最新試驗檢測理念,保證我公司能夠跟進時代步伐!
發布時間: 2019 - 07 - 29
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7月24日,湖北省交通廳質量工程質量監督局發布《2019年第三批公路水運工程試驗檢測機構等級評定/換證復核結果公示》,路達公司乙級資質換證復核成功獲批?!豆匪\工程試驗檢測機構等級標準》及《公路水運工程試驗檢測機構等級評定程序》條款繁多,涉及產業環節非常復雜。為確保順利完成換證復核工作,公司經理黃勤儉高度重視,將換證復核工作列為年度重點工作,積極與交通運輸部、省交通廳質監局等有關單位對接,認真研究部署、穩步推進,歷時6個月,按照評定標準全面完成了人員、設備、業績、規章制度、變更、后臺申報等工作。經交通運輸部專家審查、公示,路達公司公路水運乙級資質換證復核最終于2019年7月24日成功獲得批復,為公司檢測業務的正常開展和業務拓展提供了堅實的保障。
發布時間: 2019 - 07 - 25
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(通訊員:胡濤、嚴文)為順利迎接軍運會,提升東湖隧道的環境品質和安全保障,今年5月份,東湖隧道項目部啟動對東湖隧道全線通風天窗進行了護欄網安裝,目前已順利安裝完畢。東湖隧道為國內最長的湖底隧道,沿線設置多個通風天窗,風口總計17組,58個(風口總周長:3321m,風口總面積:11394.2m2)。通風天窗所在位置比較特殊,處于景區、公交站范圍內,附近周圍游人及過往行人特別多,在巡查過程中,發現有隨手扔垃圾,隨意蹲坐踩踏的現象,對隧道運行產生一定的安全隱患。為保障隧道的安全運行,防范事故的發生,配合2019年世界軍人運動會的順利召開。今年5月份,經項目部實地考察,根據景區及周邊位置,制定具體實施方案和計劃,歷時一個多月,共安裝17處防護網,安裝總長度約950米,警示牌26塊。提醒過往行人注意安全,隔離行人,并對通風天窗所在位置加強保護,防患于未然。通過此次護欄網的安裝工作,充分體現了東湖隧道項目部整體的業務素質和精神風貌。目前,軍運會已進入倒計時階段,每個武漢人都應當發揚主人翁精神,做好迎接軍運會的準備,爭當東道主,美化環境,保障安全。
發布時間: 2019 - 07 - 22
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(通訊員:沈瑩)近日,連續的高溫,讓武漢經歷著老天的“烤驗”。然而由于工作的需要,有一群隧道的守護者一如既往的堅守在酷暑的第一線。7月12日上午,武漢東湖隧道內一越野車行駛緩慢,走走停停,隧道中心控制室第一時間從監控中發現異常后,立即通知了巡線人員前往查看。不久,越野車便在離出口不遠處停下來,此時司機下車查看車輛情況,但未在車輛后方放置任何警示設備,隨時會有引發二次事故的危險。幾分鐘后隧道巡線車趕到現場,經現場確認,該車由于水溫過高而導致拋錨。而此時,隧道內車流量較大,為了第一時間保證隧道通行正常,隧道工作人員決定將拋錨車輛先推離隧道,停至路邊,再等待救援車輛前來牽引。于是三名隧道工作人員頂著烈日,幫助車主將車推離隧道范圍,??恐谅愤呡^安全地帶。車主連連感謝,而我們的工作人員,搖搖手說“這是我們應該做的”??粗鴦倓倰佸^的車輛被牽走,工作人員還沒來得及喝上一口水,就又接到了中控室的指令,就在剛剛越野車拋錨的地點,又有一小車拋錨了!“好的!馬上就去!”來不及休息的巡線和保衛人員立即驅車趕往事故地點。經現場確認,同樣是由于車輛水溫過高,水箱“開鍋”所致。我們的工作人員還是采取了同樣的措施,先將車輛推至路邊,再等待救援車輛前來牽引。而此時的他們已經汗流浹背,也顧不上擦拭額頭上豆大般的汗珠。這一切,都是為了確保東湖隧道的安全正常運行!
發布時間: 2019 - 07 - 16
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武英高速公路陽邏連接線工程(老屋-楊裴)項目CFG樁施工于2019年7月12日全部完成。本項目CFG樁全長66萬延米,施工區域主要分布在西湖村和楊裴村魚塘段,自2018年11月8日開始進行施工。施工過程中,項目部克服了最長陰雨不利天氣,征地拆遷阻礙,砂石料采購難、質量不穩定等外部因素干擾,精心組織,合理安排,采取各種有效措施,歷經重重困難,歷時8個月余終于圓滿完工。CFG樁的全面施工完成,為高填方路基填筑施工奠定了堅實基礎。后續施工中,項目部將及時完成相關樁基檢測工作,進一步優化項目土方施工組織安排,向全年目標加油沖刺!
發布時間: 2019 - 07 - 15
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